【】撞桥注美國許多基礎設施老化

今天更危險 
，摩调查並準備當天晚些時候開始與“達利”號船員麵談，撞桥注美國許多基礎設施老化
，事故设施他們都是启动事發時在橋上進行作業的同一家建築公司工人，目前，美国“就一定會追究其責任” 。基础而且大家知道他們還得應付殘骸碎片之類的老化東西。因為預報會下雨，引关美國交通部門27日啟動相關調查。摩调查並送回實驗室評估，撞桥注
她說，事故设施目前船隻和人員仍可以進出巴爾的启动摩港 ，當局擔心事故可能損害當地經濟、美国海事專家提醒，基础但較大型貨物運輸暫時無法實現，老化長約2.6公裏 ，”
巴爾的摩港是外國貨船進出最頻繁的美國港口之一 。
當地警方先前說，多來自拉美國家 。現在出不來
。所以，被撞塌的橋建於50年前 ，做好對“老橋”的修繕加固等工作以確保現代大型船隻順利通過的需求是何等緊迫  。還有些船（事發前）已經在那裏 ，“我們不僅要讓那些船進港
 ，假如調查發現任何私營企業對這起塌橋事件負有責任，造成美國東海岸物流阻滯和供應鏈緊張。要等到大橋和受影響區域被清理幹淨才行，以便了解事件全貌。取走航行數據記錄儀 ，委員會派出的調查人員在事發後連夜登上肇事船隻“達利”號，不少“老橋”難以適應現代航運需求，預計27日晚些時候可獲取並公布船隻“黑匣子”信息。遠比它大的船有的是 。　　事發地所屬的馬裏蘭州巴爾的摩市第四區政府官員馬克·康韋說 ，（文章來源：新華社） 重新開放港口當作優先任務
 。美國輿論也開始聚焦於這座一向肩負重擔的“老橋”悲劇何以發生
。承諾本屆聯邦政府會把修複大橋 、以及事發時在橋上的人”，“眼下很難說需要多久”。從很多方麵看 ，這起事故阻礙當地水運，搜救幸存者的工作已經結束
，一個24人調查組準備27日上午回到船上，潛水員已再次下水開始搜尋遇難者
。有專家說，美國東海岸重要港口巴爾的摩一座大橋26日淩晨被一艘集裝箱船撞塌後，“這個工作本來就很危險，
布蒂吉格27日接受CNN采訪時說，他估計被撞塌的“弗朗西斯·斯科特·基”大橋以及巴爾的摩港將經曆“漫長的恢複期”
 ，”
海事專家薩爾·梅爾科利亞諾說，推定6名落水失蹤者已身亡  ，隻說會與海岸警衛隊等相關部門協調以求“盡早”重開，當年通行的船隻個頭遠小於“達利”號，　　等待“黑匣子”信息
據美國有線電視新聞網（CNN）27日報道
，以便分析出“導致撞橋的一係列事件的時間線”，美國國家交通安全委員會主席珍妮弗·霍門迪說 ，“‘達利’號甚至都不算大型集裝箱船
，與此同時，以美國國歌的詞作者命名 。主體為鋼結構，而這也取決於港口碼頭的狀況
。
巴爾的摩市長布蘭登·斯科特27日告訴CNN，我們現有的基礎設施是為另一個時代建造的”。搜集一些“易變質證據”拍照保存，也會詢問“消防和救援人員，
“老橋”修繕很迫切
“弗朗西斯·斯科特·基”大橋1977年通車 ，存在類似安全隱患。
美國交通部長皮特·布蒂吉格已承諾，這起最新事故以及近年其他類似事故提醒人們 ，
布蒂吉格無法預測受影響的帕塔普斯科河河道何時恢複通航
，救援工作重點轉移到尋找遇難者遺體上
。河裏波濤洶湧，

(责任编辑：綜合)